Powodem są wysokie koszty związane z naprawami elektryków.
Jan 11 (Reuters) – Rental firm Hertz Global Holdings (HTZ.O) is selling about 20,000 electric vehicles, including Teslas, from its U.S. fleet about two years after a deal with the automaker to offer its vehicles for rent, in another sign that EV demand has cooled.
Hertz will instead opt for gas-powered vehicles, it said on Thursday, citing higher expenses related to collision and damage for EVs even though it had aimed to convert 25% of its fleet to electric by 2024 end.
CEO Stephen Scherr had last year at the JPMorgan Auto Conference flagged headwinds from higher expenses for its EVs, particularly Teslas.
Świeżutka opinia użytkownika Tesli o tym wynalazku:
Silniki Tesli S wytrzymują od 50-70 tys. km:
Autobusy spalinowe przeżywają w arfykańskich krajach swoje drugie życie, a elektryczne trafią od razu na cmentarz:
https://wykop.pl/link/7314111/cena-bateri-w-elektryku-z-2022-roku-przekroczyla-wartosc-auta
Właściciel samochodu elektrycznego z Vancouver był zszokowany, gdy jesienią tego roku dowiedział się, że pozornie niewielkie uszkodzenie akumulatora jego samochodu wymaga wymiany modułu, za co naliczono mu rachunek za naprawę w wysokości 60 000 $– czyli więcej niż wynosi cena katalogowa nowego auta